Det blir lönsammare att köra dieselbil med fordonsskatteutredningens nya förslag. Men det gäller bara om bilen uppfyller miljöklass 2005. Volkswagen-koncernen, som tillverkar bland andra Volkswagen, Audi och Skoda, har marknadens största urval dieselmodeller som redan idag uppfyller de strängare miljökraven.

I det nya förslaget blir det lönsamt att köra dieselbil vid betydligt kortare årliga körsträckor än med nuvarande beskattning. Med dagens höga fordonsskatt lönar sig dieselbilen främst för den som kör långt, 1.700 - 2.000 mil eller mer om året. Med det nya förslaget lönar det sig i många fall redan från första milen, om man inte tar hänsyn till bilens pris. Dieselbilen blir därmed ett naturligt alternativ även för dem som har normala körsträckor.

I dag är dieseldrivna bilars andel av den totala nybilsförsäljningen i Europa 44 procent. Sverige har hittills varit avvikande med en dieselandel av nya bilar på endast 8 procent.

Det ekonomiska...