Förarlösa truckar och truckförare samverkar på Stora Enso Skoghalls Bruk
3/24/2010 11:06 EST
En unik och ny hantering av förarlösa truckar presenteras på Skoghalls Bruk. Dessa truckar har förmågan att fungera i en dynamisk miljö tillsammans med människor och andra truckar. De hanterar dessutom rullar med klämaggregatet på samma sätt som en truckförare. Truckarna kan köras både automatiskt och med förare. Denna flexibilitet leder till att antalet fordon inte ökar, utan man kan utnyttja automatiken där det passar och truckförare när så är lämpligast.
– Truckförarna och de förarlösa truckarna kan jobba i samma lager. De förarlösa truckarna kan exempelvis ställa in rullarna i lagret och truckföraren hämtar rullarna för lastning. Den som är bäst lämpad utför arbetsmomentet. Vi kan på så sätt få bort monotona arbetsuppgifter för truckförarna. Det blir även en stor miljöbesparing eftersom en förarlös truck anpassar motorvarvet efter behovet. Effektiviteten ökar också och antalet rullskador kommer att minska. Truckförare kommer att behövas även i framtiden, dock med förändrade arbetsuppgifter, säger Rolf Lundgren, chef efterbearbetningen, Stora Enso Skoghalls Bruk.
Utvecklingsprojektet har pågått sedan 2007 och heter Malta, Multiple Autonomous Loading and Transportation Application. I projektet deltar: Stora Enso, Linde, Kollmorgen, Örebro Universitet och Högskolan i Halmstad. Projektet sponsras av KK-stiftelsen, ”The Knowledge Foundation”.
Information om automatisering av truckar:
http://www.ndcsuite.com