Cleantechbolaget Plagazi AB har fått i uppdrag att undersöka möjligheten att ersätta fossila bränslen med gas erhållen från förgasning av bilavfall, s.k. bilfluff eller autoshredder residue, ASR för att utröna vilken besparingspotential och miljövinst ett sådant utbyte kan ge. Finansiärer av projektet är  IVL och andra svenska företag inom waste management.
Torsten Granberg, vd på på Plagazi, förklarar att det redan idag finns goda skäl att anta att ett byte till ASR-gaser är möjligt i många fall utan alltför stora förändringar i bränsleintensiva processer, exempelvis vid kalkbränning.

Nu tittar man bl a på skillnader och likheter i gas- och rökgassammansättningen, energiinnehåll och förbränningstemperatur, luft- och rökgasflöden samt andel energi som är tillgängligt för kalcinering av kalk.

Målet för Plagazi är att uppnå en kostnadsbesparing på 20% när det gäller värmekostnaderna för en kalkugn. Detta skulle innebära 10 – 12 miljoner kronor i ren besparing per år i reda...