Idag fattade EU beslut om att begränsa svavelutsläppen från sjöfarten i alla Europas kustområden. Beslutet är inte bara en seger för miljön utan kommer också kunna betyda stora hälsovinster. En fjärdedel av det totala nedfallet över Sverige kommer från avgasutsläpp från den internationella sjöfarten i Östersjön och Nordsjön.
-  Vägen fram till detta beslut har kantats inte bara av långa förhandlingar i EU utan också interna konflikter i regeringen. Jag har väntat länge på detta – att få ner svavelinnehållet i sjöfartsbränslet är betydelsefull seger för miljön, säger Svante Axelsson, generalsekreterare i Naturskyddsföreningen.

Efter veckor av förhandlingar lyckades det danska ordförandeskapet till sist driva överenskommelsen om det nya svaveldirektivet i hamn. Grunden för de nya gränserna är ett beslut i FN:s internationella sjöfartsorgan IMO från 2008 som nu ska implementeras i EU-lag. Beslutet innehåller dels en gräns på 0,5 procent svavel i fartygsbränslet i den globala...