Regeringens slarv hotar svensk sysselsättning och välfärd
4/29/2011 6:56 EST
I en debattartikel som publiceras på SvD.se idag, går flera ledande företrädare för svensk industri och fackföreningsrörelse till angrepp mot regeringens slarv i förhandlingarna om skärpta krav på gränsvärden för svavel i fartygsbränsle. I artikeln vädjar undertecknarna till regeringen att ändra beslutet om svavelgränser. Det handlar om cirka 28 miljarder i ökade kostnader för svensk industri.
Hösten 2008 beslutade Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) om skärpta gränsvärden för svavel i marint bränsle i vårt närområde. Beslutet, som den svenska regeringen stod bakom, innebär att det i våra konkurrentländer kommer att vara tillåtet med 35 gånger så höga svavelnivåer som i Sverige, vilket ger dem möjlighet att använda ett betydligt billigare bränsle. Detta drabbar svensk exportindustri hårt.
– Det är orimligt att svenska företag varje år ska betala tiotals miljarder extra för sina transporter jämfört med konkurrenterna, bara för att Sverige ska kunna stoltsera internationellt, säger Bo-Erik Pers, vd för Jernkontoret.
De ökade sjötransportkostnaderna leder till direkta merkostnader som kan uppgå till 28 miljarder kronor, enligt Sjöfartsverkets beräkningar. Därtill kommer indirekta kostnader. – Det är lätt att inse att så stora merkostnader får betydande konsekvenser för de berörda företagen. Det kommer att leda till uteblivna investeringar, personalneddragningar och i längden till en försämrad välfärd för alla i vårt samhälle, fortsätter Bo-Erik Pers.
Att svavelbeslutet har blivit fel för Sveriges del och fattats utan tillräckligt underlag är uppenbart. Lika uppenbart är det därför att beslutet måste ändras så att det står i rimlig proportion till det problem som ska hanteras. Industrin uppmanar därför den svenska regeringen med infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och miljöminister Andreas Carlgren i spetsen att se till att beslutet ändras till den nivå som kommer att tillämpas i övriga EU och resten av världen senast år 2025, dvs lägst 0,5 viktprocent svavel. – Men det är bråttom. En inlaga från regeringen måste vara IMO tillhanda i början av maj. Det går inte att vänta och se. Då riskeras landets sysselsättning och välfärd, avslutar Bo-Erik Pers.
Läs artikeln på www.svd.se/opinion ----------------------------------------------------- För ytterligare information Bo-Erik Pers, verkställande direktör, 0706-38 20 22 Peter Salomon, informationschef, 0708-24 01 46