Säkerheten riskerar glömmas bort när företagen börjar köpa miljöbilar

12/1/2003 5:41 EST

"Trenden att fler företag och organisationer nu köper miljöbilar är
mycket positiv. Men när man ser vilka bilmärken som köps in verkar det
som om säkerhetsaspekten av bilinköpen förbises. Det kan få allvarliga
konsekvenser för trafiksäkerheten i framtiden. Företagens nybilsköp
sätter ribban för hela den svenska bilparkens standardnivå för lång tid
framåt, både vad gäller säkerhet och miljövänlighet. Därför presenterar
Folksam listan som visar att fem av elva nya miljöbilar redan idag
kombinerar hög säkerhet med goda miljöprestanda". Det säger Maria
Krafft, biträdande forskningschef på Folksam.

De säkerhetskriterier som alla nytillverkade bilar, även miljöbilar, bör
nå upp till omfattar godkända krocktestvärden av EuroNcap, speciellt
whiplashskydd, antisladdsystem och bältespåminnarsystem.
- Även om bara en miljöbil -Toyota Prius - ännu klarar samtliga
säkerhetskriterier, så finns det alltså flera mycket goda alternativ att
välja på, säger Maria Krafft..

Näringslivet verkar i allt ökande grad berett att satsa på miljöbilar
som företagsfordon. Nyligen bildades nätverket "Minst en miljöbil per
företag", vari bland annat Ikea, Sveriges Television, DHL, Samhall,
Tullverket och Stockholms Landsting ingår.
Det uttalade målet för exempelvis Ikea är att ha mellan 75 och 100
miljöbilar 2005. Sedan april i år har företaget köpt 33 stycken Ford
Focus, en bil som har goda miljöprestanda men saknar såväl whiplashskydd
som antisladdsystem och godkänd bältespåminnare.
- Näringslivet måste se mera till hållbarhetstanken när de gör sina
bilinköp, säger Folksams miljöchef Jan Snaar. Att rädda flera liv i
trafiken är lika grundläggande för vår miljö som att rädda miljön genom
fler miljöbilar. Man behöver inte välja bort den ena för att få det
andra, vilket vår sammanställning också visar.

Nybilsparken styr framtidens utbud. Företag och organisationer har stor
andel av alla nybilsköp, medan privatpersoner oftast köper begagnat.
- Vi talar om vilka bilar som ska rulla på vägarna de närmaste 15 - 20
åren. Eftersom företag och myndigheter sätter trenden på området är det
oerhört viktigt att säkerhetsaspekten inte förbises, understryker Maria
Krafft.
- Det är verkligen inga marginella effekter som tappas bort om man köper
nya miljöbilar som inte uppfyller moderna säkerhetskriterier*. Bilar med
antisladdsystem har exempelvis visat sig minska olycksrisken för
personskador med mellan 20 och 40 procent, beroende på väglag. Och med
ett avancerat whiplashskydd i bilen halverar man skaderiskerna för 70
procent av alla personskador i trafiken som idag leder till kroniska
besvär, nämligen whiplashskadorna, avslutar Maria Krafft.

* Vilka säkerhetskriterier som bör tillämpas framgår av bilagan till
detta pressmeddelande, som även innehåller listan där Folksam rankar
säkerhetsstandarden hos miljöbilarna på marknaden.
Folksam tillämpar dessutom en egen kravspecifikation för vilka bilar som
är både säkra och miljövänliga (se www.folksam.se) vid alla inköp av
företagsbilar.

För ytterligare information, kontakta:
Maria Krafft, biträdande forskningschef Folksam, tel 08-772 71 84,
0708-31 62 26
Jan Snaar, miljöchef Folksam, tel 08-772 65 63, 0708-31 69 63
Presschef: Lars Åkerkvist tel 08-772 60 77, 0708-31 60 07